Хранение: F1 и ее составляющие нужно беречь от детей и хранить в безопасной невлажной окружающей среде.
Обслуживание: F1 нужно обслуживать регулярно. Нужно чистить винтовую резьбу таких частей как клиромайзер, зарядка и батарея тканью смоченной очищенным спиртом без парфюмерии (продается в Вашей местной аптеке). Чистая винтовая резьба обеспечит лучшую электропроводность. Продувайте клиромайзер иногда, чтобы удалить остатки жидкости. Когда количество пара значительно уменьшается нужно зарядить батарею.
Питание: работает на 3.7V 900mAh батарейке.
Заряд: Входное напряжение домашней USB-зарядки - AC 100V-240V 50/60HZ.
Входное напряжение автомобильной USB-зарядки - DC 12V-24V.
Входное напряжение USB-батарейки - 5V, 500mAh и выходное напряжение - 4.2V 420mAh. Обратите внимания на значение местного напряжения, чтобы заряжать F1 в соответствии с вышеизложенным.
СОСТАВ
F1 состоит из батареи, танка-клиромайзера, насадки для курения и антипылевого колпачка.
После того, как F1 полностью собрана, при нажатии на кнопку она будет вырабатывать пар.
ОСОБЕННОСТИ
Распакуйте коробку и получите комплект F1, затем скрутите против часовой стрелки антипылевой колпачок и Вы обнаружите блестящий мундштук. Устройство готово работать. Нажмите на кнопку на батарее, чтобы насладиться паром.
Окно танка-клиромайзера – это также воплощение конструкции, при которой Вы можете проверить уровень жидкости через окно, не снимая для этого картридж. Это никогда не позволит Вам остаться без пара из-за нехватки жидкости.
Не используйте F1 в вертикальном положении, поскольку жидкость может просочиться. Не нажимайте на кнопку батареи в течение более 5 секунд, чтобы избежать перегревания клиромайзера.
В случае если F1 непрерывно производит пар, или показывает признаки перегревания, остановите использование и подождите 10 секунд перед следующим использованием.
ЗАМЕНА БАТАРЕИ
Батарея нуждается в перезарядке, когда устройство не производит больше никакого пара.
Отвинтите батарею от собранного комплекта, и ввинтите полностью заряженную, чтобы продолжить процесс парообразования.
НОРМАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА
Ввинтите батарею в соответствующее зарядное устройство, и соедините это зарядное с электророзеткой.
1. Первую зарядку нужно проводить в течение 8 часов, даже если свет светодиода становится зеленым.
2. Используйте батарейку в течение 20 минут.
3. Зарядите батарею повторно в течение 1 часа.
Теперь Ваша батарея готова для нормального использования. Нормальное время зарядки проводится в течение 3 часов (даже если свет светодиода становится зеленым).
Не пользуйтесь зарядным устройством в зонах с повышенной влажностью.
Не заряжайте батарею возле постоянного источника жары.
Не подвергайте сварке и не прокалывайте батарею.
Если обнаружите, что батарея испускает какой-либо запах, нагревается, обесцвечивается, меняет форму или имеет что-то неправильное в течение зарядки, пожалуйста, удалите батарею от собранного комплекта F1 или зарядного или временно прекратите ее использование.
Зарядное устройство F1 может только быть использован только с соответствующей F1 батареей. Не пробуйте пользоваться этой зарядкой для других видов батарей. Удерживайте компоненты F1 и танк-клиромайзер вне досягаемости от детей или животных.
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЗАРЯДКА ОТ USB
Ввинтите соответствующую батарею в USB-кабель зарядного устройства. Вставьте USB-кабель зарядного устройства в USB-порт Вашего компьютера или через USB-переходник в зарядное устройство автомобиля.
Не заряжайте батарею на открытом воздухе или во влажной окружающей среде. Удерживайте все ее части вне досягаемости от детей.
СРОК СЛУЖБЫ БАТАРЕИ
Батарея F1 может быть перезаряжена 300 раз. После 300 циклов перезарядки, значительно уменьшается интервал между перезарядками; своевременно замените батарея на новую, чтобы обеспечить надежную работу устройства.
ЗАМЕНА КЛИРОМАЙЗЕРА F1
Если во время использования этого устройства обнаружится значительное уменьшение пара, то это указывает, что танк-клиромайзер нужно заменить.
Отвинтите танк-клиромайзер от комплекта, и ввинтите полностью заправленный клиромайзер для использования.
F1 не причиняет вред окружающим людям и окружающей среде. Несмотря на это, мы рекомендуем быть вежливыми и спросить заранее разрешение на использование этого паропроизводящего изделия в публичных местах.
Клиромайзер не нужно чистить с водой. Однако, если вы столкнулись с трудно удаляемыми загрязнениями, то Вы можете попробовать ополоснуть клиромайзер в воде, а затем продуть воду через клиромайзер несколько раз. После этого процесса клиромайзер нужно сушить феном, чтобы получить наилучшую электропроводность для парообразования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Мы не принимаем никакой гарантии обязательств или требований о компенсации в случае неправильного использования. Если Вы переносите F1, удерживайте ее отдельно от других предметов во избежание ссадин или повреждения этого продукта. Использование клиромайзеров отличных от F1 или жидкость сомнительного происхождения причинит ущерб для клиромайзера, который нужно будет менять.
Отправьте Вашу старую батарею в Ваш местный пункт по переработке во вторичное сырье. Когда Вы за рулем, то гарантируйте свою строгую толерантность по отношению к медицинским законам и правилам страны или региона, где Вы находитесь. Будьте внимательны при движении и закрепите все компоненты изделия, чтобы избежать их ущерба, вызванного ударным соприкосновением.
F1 пользуется передовой микроэлектронной технологией, основанной на использовании для образования пара специально разработанной одобренной жидкости GRAS (общерекомендованной как безопасная), которая содержится в танке-клиромайзере. Главными ингредиентами жидкости являются вода и общеупотребляемые неканцерогенные и нетоксичные продукты и вкусовые добавки.
ТАКЖЕ В ПРОДАЖЕ НОВАЯ МОДЕЛЬ Stick V3 всего 320 грн.
